| Modèle | SRC-S(W)-463 | SRC-S-463-L4 |
|---|---|---|
| Puissance nominale | 160 CV / 120 KW | |
| Débit volumétrique (50 Hz / 60 Hz) | 510 / 612 m³/h | |
| Type de réfrigérant | R22, R407C, R410a, R404A, R507A | |
| Poids | 775 KG | |
| Charge d'huile | 16 L | |
| Tension | 400/3/50Hz – 460/3/60Hz | |
| Régulation de la capacité de refroidissement | 100 %, 75 %, 50 %, 25 % (progressif 100 %-25 %) | |
| LRA Y/Δ | 374 / 1155A | 453 / 1333A |
R : La conception de la tuyauterie doit tenir compte du raccord d'aspiration de 105,5 mm (4-1/8") et du raccord de refoulement de 80,0 mm (3-1/8") pour minimiser les pertes de pression dans la ligne.
R : Préchauffer le réservoir d'huile via le réchauffeur électrique de 275 W pour éliminer le réfrigérant dissous, vérifier que le niveau d'huile est visible dans le voyant, et vérifier la propreté de l'huile.
R : Le module INT69 SNY lit en permanence les valeurs de résistance de six capteurs PTC connectés en série à l'intérieur du moteur et du port de refoulement, ouvrant le relais de commande si les limites sont dépassées.
R : Vérifier régulièrement la pression différentielle aux filtres en ligne, inspecter le serrage du câblage du boîtier de connexion, et surveiller la surchauffe de fonctionnement pour assurer un fonctionnement équilibré du système.
