| Modèle | SRC-S(W)-603 | SRC-S-603-L4 |
| Puissance nominale | 220 CV / 164 KW | |
| Volume d'échappement (50 Hz / 60 Hz) | 700 / 840 m³ / h | |
| Type de réfrigérant | R22, R407C, R410a, R404A, R507A | |
| Poids | 1020 KG | |
| Charge d'huile | 20 L | |
| Tension | 400/3/50Hz – 460/3/60Hz | |
| Régulation de la capacité de refroidissement | 100 %, 75 %, 50 %, 25 % (continu 100 %-25 %) | |
| LRA Y/Δ | 543 / 1645A | 595 / 1802A |
R : Le moteur principal fonctionne sur une alimentation standard de 400 V/3Ph/50 Hz ou 460 V/3Ph/60 Hz, tandis que le réchauffeur de carter intégré nécessite une alimentation dédiée de 275 W – 230 V – 50/60 Hz pour éviter la migration du réfrigérant pendant les périodes d'inactivité.
R : Les installateurs doivent faire correspondre avec précision le raccord d'aspiration de 105,5 mm (4-1/8") et la conduite de refoulement de 80,0 mm (3-1/8"), en assurant un support et une isolation vibratoire appropriés pour éliminer les contraintes excessives sur les vannes d'arrêt.
R : Vérifiez que la charge d'huile atteint le niveau spécifié visible dans le voyant à l'aide du type de lubrifiant approuvé (tel que S001 pour R22 ou S002 pour les mélanges HFC), et vérifiez la propreté du filtre avant le démarrage.
R : Inspectez les capteurs de température de l'enroulement du moteur et du gaz de décharge, vérifiez la séquence correcte de la tension d'alimentation triphasée, recherchez un déséquilibre de phase et assurez un surchauffage de refroidissement adéquat avant de réinitialiser le module.
